Эффективная компактная система двойной дуги и двойного проволочного подводного сваривания (IGBT)

Эффективная система сварки под флюсом с двойной дугой и двойной проволокой для небольших автомобилей (IGBT) обеспечивает быструю, стабильную и точную сварку при изготовлении балок Н-образного и коробчатого сечения. Этот компактный аппарат для подводной дуговой сварки гарантирует высокую эффективность, экономию энергии и постоянное качество шва при интенсивном производстве.

1.Высокая эффективность : Двухпроводная конструкция удваивает скорость сварки и производительность.

2.Стабильно и точно : Управление с помощью инвертора IGBT обеспечивает плавный процесс сварки с низким разбрызгиванием.

3.Компактный и мобильный : Легко перемещать и эксплуатировать в ограниченных пространствах.

4.Универсальное использование : Идеально подходит для сварки балок Н-образного и коробчатого сечения, а также стальных конструкций.

5.Энергосбережение : Современные инверторные технологии снижают потребление электроэнергии.

6.Простая интеграция : Бесперебойная работа в автоматизированных сварочных линиях.

Обзор
Рекомендуемые продукты

Место происхождения:	Китай
Название бренда:	IKING
Номер модели:	IK-MZ-1250DA
Минимальное количество заказа:	1 комплект
Подробности упаковки:	Морская фанерная упаковка
Условия оплаты:	30% предоплата для подтверждения заказа, остаток должен быть оплачен до отгрузки после проверки

Описание:

Основные особенности инверторной двойной проволочной дуговой сварки IGBT включают использование технологии инвертора IGBT и двойной проволочной дуги. Источник питания использует технологию IGBT, что позволяет уменьшить размер оборудования, обеспечить более стабильную интенсивность дуги и выходную мощность, а также эффективно снизить потери компонентов, таких как оксиды металлов.

Особенности:

1. Используется технология двойной проволочной сварки, которая увеличивает скорость сварки в 2,2 раза или более по сравнению с традиционной однопроволочной сваркой, тем самым повышая производительность труда.

2. Технология инвертора IGBT эффективно снижает потери компонентов, таких как оксиды металлов, и уменьшает дефекты, такие как поры и трещины.

3. После внедрения технологии инвертора 1GBT объем оборудования значительно уменьшился, что облегчает транспортировку и эксплуатацию.

Спецификации:

Серия MZ-E Источник питания для подводной дуговой сварки (IGBT)

Товар	Единица	MZ-1250E	MZ-1600E
Напряжение и частота входного питания	В/Гц	AC3X380⁄50	AC3X380⁄50
Сетка	KVA	100	120
Минимальная мощность генератора	KVA	150	150
НАМИРОВАННЫЙ ВВОДНЫЙ ПРЕДВОД	A	120	154
Напряжение холостого хода	A	Номинальный сварочный ток	1250
Номинальное напряжение сварки	%	100	100
Номинальный цикл работы		44	44
Диапазон выходного напряжения	CC:23.6~44	CC:22.4~44
Диапазон выходного напряжения	CV:22~44	CV:15~44
Диапазон выходного тока	A	90~1250	120~1600
Эффективность полного нагрузки	%	89	89
Коэффициент мощности при полной нагрузке		0.88	0.88
Емкость воздушного выключателя пользователя	A/В	160/380	200/380
Площадь поперечного сечения входного провода трехфазного тока	мм²	25	35
Площадь поперечного сечения сварочного кабеля	м	140 или 70×2	140 или 70×2
Размеры (L×W×H)	мм²	823×371×840	944×583×1414.5
Вес	Кг	105	242

Источник питания для сварки дугой под слоем флюса MZE-B

Товар	Единица	MZE-1250B
Номинальное входное напряжение	В/Гц	AC380V
Частота	Гц	50
НАМИРОВАННЫЙ ВВОДНЫЙ ПРЕДВОД	A	118
Емкость электропитания	KVA	78
Напряжение холостого хода	В	88
Номинальный сварочный ток	A	1250
Номинальное напряжение сварки	В	44
Номинальный цикл работы	%	60
Диапазон выходного напряжения	В	24~44
Диапазон выходного напряжения	В	15~44
Диапазон выходного тока	A	100-1250
Эффективность полного нагрузки	%	78
Коэффициент мощности при полной нагрузке		0.83
Емкость воздушного выключателя пользователя	A	125а
Площадь поперечного сечения входного провода трехфазного тока	мм²	25
Площадь поперечного сечения сварочного кабеля	мм²	140 или 70×2
Размеры (L×W×H)	мм	630×720×1417
Вес	Кг	210

WT-DA Двухпроводная подводная дуговая сварочная тележка

Товар	Параметры
Номинальное напряжение двигателя перемещения	ПП 90В
Номинальное напряжение двигателя подачи проволоки	ПП 90В
Диаметр сварочной проволоки	3~6мм
Скорость сварки	20~205 см/мин
Скорость питания провода	20~200 см/мин
Номинальный сварочный ток	1600A, 60% цикл нагрузки
Вертикальный ход регулировки столба	78 мм
Ход подъема поперечной балки	170 мм
Вертикальный ход регулировки двух головок (синхронизированный)	100 мм
Вертикальный ход регулировки между двумя головками	±50 мм
Горизонтальный ход регулировки между двумя головками	100 мм
Угол вращения поперечной балки	360°
Угол вращения сварочной головки	±45°
Угол вращения сварочного пистолета	±45°
Емкость флюса	9Л
Емкость проволоки	25Кг×2
Размеры (L×W×H)	1044×705×976 мм
Вес (без флюса и сварочной проволоки)	101 кг

Конкурентное преимущество:

Особенности инверторной машины для подслойной сварки MZE-B

Серия инверторных машин для подслойной сварки MZE-B представляет собой энергоэффективное оборудование для подслойной сварки, использующее технологию IGBT-инвертора, подходящее в качестве источника питания для дуговой сварки, ручной дуговой сварки и газозащитной сварки. При использовании одного источника питания инверторная машина MZE-B с переменным током прямоугольной волны может выполнять однониточную подслойную сварку, напыление полоскового электрода, узкопрофильную подслойную сварку, ручную дуговую сварку и также может использоваться совместно с источниками питания для подслойной сварки постоянного или переменного тока для формирования систем высокоэффективной двухпроводной или многопроводной подслойной сварки типа (ПТ+ИТ) или (ИТ+ИТ).

1. Использование технологии IGBT-инвертора гарантирует высокую стабильность параметров сварки при изменении сетевого напряжения и длины дуги.

2. Высокая эффективность и коэффициент мощности, что обеспечивает значительный эффект экономии энергии и высокое использование сети.

3. Сварочный ток можно предварительно установить с помощью панели управления.

4. С помощью панели управления можно сохранить 12 наборов параметров сварки.

5. Панель управления и основной блок изолированы оптически, чтобы предотвратить повреждение контрольных линий и перегрев основной платы.

6. Вентилятор запускается во время сварки и выключается через 10 минут после завершения сварки, что позволяет снизить шум, сэкономить электроэнергию и увеличить срок службы вентилятора.

7. Отсутствие магнитного дутья: благодаря использованию выпрямленного выходного сигнала в виде прямоугольной волны, дуга устойчива, шов красивый, и不容易появляются дефекты сварки.

Особенности инверторного сварочного аппарата MZ-E

Серия инверторных дуговых сварочных машин MZ-E является энергоэффективным оборудованием для подводной дуговой сварки, использующим технологию инвертора IGBT, подходящую в качестве источника питания для дуговой сварки, ручной дуговой сварки и газозащитной сварки. Она может сваривать углеродистую конструкционную сталь, низколегированную конструкционную сталь, нержавеющую сталь, жаростойкую сталь и их комбинированные стали и т.д. Номинальный сварочный ток сварочной машины соответствует соответствующему номинальному коэффициенту продолжительности нагрузки. Когда коэффициент продолжительности нагрузки увеличивается, максимальный выходной ток сварочной машины уменьшается соответственно. Например, когда коэффициент продолжительности нагрузки увеличивается с 60% до 100%, максимальный выходной ток составляет 0,7746 от номинального сварочного тока.

MZ-1600E-inverter-submerged-arc-welding-machinewelding-machine.jpg

1. Использование технологии IGBT-инвертора для обеспечения высокой стабильности сварочных параметров при изменении сетевого напряжения и длины дуги.

2. Высокая эффективность и коэффициент мощности, что обеспечивает значительный энергосберегающий эффект и высокую степень использования сети.

3. Широкий диапазон регулировки тока, может использоваться для подводной дуговой сварки, углеродной дуговой резки и ручной дуговой сварки.

4. Сварочный ток можно предварительно установить.

5. Подходит для подводной дуговой сварки с тонкой и толстой проволокой соответственно.

6. Компактные размеры и легкий вес.

Особенности тележки для двойной проволочной дуговой сварки WT-DA

Может использоваться для наплавления и поверхностного нанесения покрытия, а также для сварки стыковых швов с или без канавок, наложенных швов, косынчатых швов и т.д. различных конструкций из стали. Такие швы могут находиться в горизонтальной плоскости или на наклонной плоскости с углом наклона не более 10° относительно горизонтальной плоскости. Типы сталей, которые можно сваривать, включают углеродистую конструкционную сталь, низколегированную конструкционную сталь, нержавеющую сталь, жаростойкую сталь и их комбинированные стали и т.д.

применения

Производстве стальных конструкций : Подходит для продольных, угловых и стыковых швов на крупных стальных конструкциях. Часто используется для сварки коробчатых балок и Н-образных балок в сооружениях, таких как мосты, заводы и стадионы.

Строительство и инфраструктура : Подходит для сварки толстых плит в высотных зданиях, метро и опорных конструкциях тоннелей. Соответствует требованиям к качеству сварки с высокой прочностью и высокой точностью.

Тяжелое машиностроение и производство оборудования : Подходит для производства крупных сварных узлов, таких как экскаваторы, краны, горнодобывающее оборудование и морские машины. Двухдуговая конструкция с двумя проволоками повышает производительность и обеспечивает непрерывную сварку длинных швов.

Судостроение и морские сооружения : Подходит для сварки толстых листов в продольных конструкциях корпуса, палубах и переборках. Обладает excellent формированием шва и устойчивостью к образованию трещин, подходит для коррозионностойких и давлениевыносливых конструкций.

Производство сосудов под давлением и котлов : Подходит для эффективной сварки толстостенных конструкций, таких как нефтяные резервуары, газовые хранилища, корпуса котлов и теплообменники. Управление с помощью инвертора IGBT обеспечивает стабильную дугу и плотные сварные швы без пористости.

Ветровая энергетика и энергетическое оборудование : Подходит для высокопрочной сварки башен ветровых турбин, компонентов атомных электростанций и морских нефтяных платформ. Соответствует требованиям к длительному сроку службы, высокой прочности и надежности.

Железнодорожный транспорт и производство транспортных средств : Подходит для сварки таких компонентов, как рамы локомотивов, опорные балки мостов и рельсовые балки. Автоматическая сварка повышает стабильность качества и снижает вероятность ошибок при ручном выполнении.