электросварка шлаком для мостов
Сварка под флюсом для мостов представляет собой сложную технологию сварки, специально разработанную для тяжелых конструкционных применений в строительстве мостов. Этот процесс включает выделение тепла через электрическое сопротивление в проводящей ванны флюса, что плавит как наплавочный материал, так и основные материалы для создания крайне прочных сварных соединений с глубоким проникновением. Метод отлично справляется с соединением толстых стальных пластин, обычно толщиной от 1 до 12 дюймов, что делает его идеальным для строительства мостов, где важна высокая конструкционная целостность. Процесс работает вертикально, используя медные подошвы для удержания расплавленного металла и ванны флюса, при этом обеспечивая точный контроль над параметрами сварки. В процессе работы расходуемая направляющая труба подает как наплавочный материал, так и флюс в зону сварки, где электрический ток, проходящий через проводящий флюс, создает необходимое тепло для сварки. Эта технология производит высококачественные однопроходные швы, требующие минимальной обработки после сварки, что значительно снижает время строительства и затраты на рабочую силу. Полученные швы демонстрируют исключительные механические свойства, включая высокую предел прочности на растяжение и отличное сопротивление ударным нагрузкам, что критично для мостовых конструкций, подверженных динамическим нагрузкам и воздействию окружающей среды.